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　　这里需介绍，行业多数重卡走“油改电”的方式，即在燃油底盘上加电池，导致重心偏高、货箱被挤占、智驾集成难、风阻大等先天缺陷。而万钧带领DeepWay深向坚持正向定义车辆（即基于自动驾驶需求，从0到1重新设计一辆车），团队进行了底层架构重构，使得整车架构完全支持自动驾驶技术迭代与更新，一个原生的自动驾驶线控底盘，叠加全栈自研三电，并与社会现成优质产能合作，DeepWay深向由此成为全球首家实现智能新能源重卡批量交付的正向定义企业。

　　NGS Super首席投资官Ben Squires则表示：“通过正向定义的电动重卡与自动驾驶技术，DeepWay深向正在从根本上推动公路货运的绿色化、低碳化与智能化转型，其终极愿景—无人化货运机器人——代表了公路货运的未来方向。作为一家耐心资本，我们看好公司的长期投资价值，以及可持续发展的商业闭环能力。同时，NGS Super在澳大利亚和新西兰地区的深厚资源，也将为DeepWay深向的全球化布局提供有力支持。”